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「新北市遊覽車駕駛員職業工會」理事長李式嘉表示，以往能開遊覽車的，是司機中最成熟、優秀的一群銀行 信貸 比較銀行借錢條件，但現在愈來愈良莠不齊，甚至有人抱著「開大陸團可以撈整合負債各家銀行利率金」的心態。

李式嘉批評道，為了抽陸客團的佣金「回本」，許多駕駛開車橫衝直撞，儘管山路路況不佳，看不清楚前方，還硬是轉彎超車，尤其是阿里山最常遇到這樣的情形。他曾問過司機，結果竟得到這樣的回答，「阿陸仔不給他們翁喔，『一條根』難賣啦！」

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李式嘉也提到，遊覽車一般行規是：車輛停半個小時以內算上班時間，但超過就以休息時間計算了；他認為，即使是超過半小時，駕駛員也整合負債推薦銀行公會債務協商是在車上待命，或處理車子的問題，他們需要充分的休息，但顯然並沒有得到合理的休時。 銀行票貼

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據《端傳媒》報導，一般陸客團駕駛員的薪資包含「底薪」、「小費」和「旅客購物退佣」，每個月底薪約為1.5到2萬，小費行情是每日500，而佣金則是司機直接跟商家收取。

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遼寧旅行團的火燒車意外，造成26死震驚社會，也引發各界對整合負債貸款銀行票貼利率銀行支票貼現遊覽車安全的重視。很多人都有個疑問，為何遊覽車常在山路不要命的狂飆、超車，就有專業駕駛爆料，因為收入轉貸試算有三分之一來自不穩定的「佣金」，「如果不讓大陸人暈車，『一條根』賣不出去。」

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