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清明節連假為分散車流,交通部宣布清明節前一個周末(3月25日、26日)國道全日實施7折收費,比去年的8折更優惠;另將檢討現行交通違規記點制度與道安講習,道安講習不會再讓受懲者「好混」。
高公局交管組長卓明君表示,平日周末的國道車流量約為100百萬車公里,依照往年經驗,清明節車流會多出8%左右,25日、26日車流量預估為108百萬車公里。
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國道除前一個周末全線收費打7折,部分路段還將增加開放路肩供小型車行駛,另依交通量變化採取匝道儀控。
至於清明節4天連假,高公局往年有國5高乘載、夜間免收費等措施,但交通部今年將分流重點擺在提前一周優惠方案,是否維持往年作法,最終核定仍未出爐。
交通部指出,現行超速、闖紅燈等違規,除罰鍰還會被記點,半年累積6點將被吊扣駕照1個月,1年內吊扣駕照2次則吊銷駕照,現行記點半年後就會歸零重算,未來除加重記點還要拉長期限為1年,道安講習也不會再讓受懲者「好混」。
交通部研議,道安講習除了教室內的課程之外,還要體驗生命教育,如到監獄、創世基金會等機構,探訪受刑人或是植物人,實際看見因為酒駕等所帶來的後果,讓道安講習不再是「教室裡待幾小時就能過關」這麼好混。
官員表示,參照全球先進國家,研訂出更嚴格的標準,例如日本的記點歸零期限為3年,比台灣嚴格許多,交通部將在今年內修正「道路交通管理處罰條例」,擬拉長記點期限,至少在1年以上,但細節尚未定案,預計今年將會有結果。
(中國時報)
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官員表示,參照全球先進國家,研訂出更嚴格的標準,例如日本的記點歸零期限為3年,比台灣嚴格許多,交通部將在今年內修正「道路交通管理處罰條例」,擬拉長記點期限,至少在1年以上,但細節尚未定案,預計今年將會有結果。
(中國時報)
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